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电动汽车是否安全?全球首次三车双重碰撞测试将给出答案

2019-11-06 10:03:26      访问量:1050

在中国汽车市场新常态下,新能源汽车的增长势头非常引人注目。据船员公布的最新数据,今年1月至8月,新能源乘用车批发量为71.4万辆,同比增长41.7%。随着销售量的快速增长,“火灾”等事故也成为公众关注的焦点。

当前,是电动汽车普及加速、消费需求升级的关键时期。面对补贴衰退和竞争加剧等不利因素,整个行业需要注入更多动力,进一步提振消费和信心。其中,汽车安全是一个重要的突破。

电动汽车安全急需“正名”

自2019年以来,国内外媒体报道了40多起与电池相关的电动车安全事故。的确,纯电动汽车作为一种新事物,有着自己的“引人注目”的属性。充电和燃烧、碰撞和火灾等意外事故将引发大规模报道。然而,基于“安全不是小事”的出发点,什么是电动车的安全?从业者迫切需要一个响亮的答案。

据中国汽车技术研究中心的专家称,电池相关事故的原因大致可分为五类:充电或过度充电;碰撞、支撑和其他机械外力;电池本身失去了对热量的控制,浸泡在水中和其他原因。相应地,电动汽车制造商致力于建立一个完整的安全系统,涵盖充电安全、碰撞安全、高压安全、电池安全、紧急救援安全等多个方面。统计表明,机械外力引起的安全事故最为常见,碰撞安全已经成为衡量电动汽车安全性能的重要指标。

有鉴于此,CNAC和BAIC新能源将联合推出世界上前所未有的公开测试——三辆电动汽车的双重碰撞,模拟典型的交通事故场景,验证纯电动汽车在极端条件下的被动安全性和电气安全性,直接触及消费者最关心的安全问题。

世界第一次三辆电动汽车双碰撞试验即将举行

据悉,三车双碰撞测试将高度恢复十字路口的碰撞事故:a车追尾b车高速停在十字路口,b车被c车撞上,c车在碰撞后闯红灯。

与单次碰撞相比,乙车在纵向和横向都受到冲击,这给车身的刚度带来了双重考验。两次碰撞后,乘客在车内的姿态不确定,对气囊、安全带等约束系统的匹配提出了更高的要求。最重要的是,电池组受到多次冲击,汽车中的高压电路受到挤压。检查的难度将成倍增加。

显然,这次试验对试验车辆提出了严格的要求。作为测试车,a车和b车是BAIC新能源ex3,这是一款a0级suv,c车诞生在BAIC新能源新开发的纯电动平台上,c车是BAIC新能源eu5,正在热卖中。两者都有明显的代表性。在安全性方面,BAIC新能源ex3开发设计了以电池组为核心,刚刚按照c-ncap五星级标准,用高强度钢和热成型打造出坚固安全的车身。它还为电池组设计了专业的防撞保护系统,安全性值得期待。

据报道,这次考试将于9月20日在天津举行。基于BAIC新能源的技术研发实力和ex3的安全性能,我们有理由相信它将在测试中取得良好的结果,证明电动车比预期的更安全。同时,该测试还将积累纯电动汽车安全性的测试数据,为所有员工提供参考,有助于提高纯电动汽车的整体安全水平。让我们一起期待BAIC新能源ex3和eu5在测试中的表现!

资料来源:第一电网

作者:汽车新能源

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